Delta Air Lines a finalement transmis son appel d’offres (RFP - Request for proposal) aux avionneurs Airbus et Boeing, selon un courrier interne de la compagnie adressé à ses salariés.
Comme prévu, la compagnie américaine évaluera les A330 (-200 et -300), A350 (-900 et -1000), 787 (-8, -9, -10) et 777-300ER, ainsi que les différentes motorisations proposées.
Conformément aux déclarations du PDG de la compagnie Richard Anderson, mi-mars, ces évaluations ne concerneront donc pas les futurs appareils de la famille 777X.
Les besoins de Delta Air Lines, qui pourraient atteindre les 50 appareils, sont liés au remplacement de ses 16 Boeing 747-400 (provenant de sa fusion avec Northwest) d’une part, et d’une grande partie de ses 767-300ER d’autre part.
Une décision est attendue avant la fin de l’année.
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