La Commission européenne a présenté le 20 février les révisions de la réglementation sur les aides publiques aux aéroports. L’objectif est de clarifier les règles et de limiter les abus, tout en s’adaptant aux évolutions qui ont eu lieu dans le transport aérien depuis la précédente régulation en 2005.
L’Europe s’est ainsi attaquée à trois grands domaines : les aides d’Etat en faveur des investissements dans les infrastructures, les aides au fonctionnement et les aides aux compagnies pour le démarrage de liaisons.
Les aides au développement des infrastructures doivent être justifiées et proportionnées
Désireuse d’éviter la multiplication d’aéroports non rentables dans une même région voire vides – des excès dont l’Espagne est un exemple –, la Commission Européenne a décidé de n’autoriser les aides d’Etat pour les investissements dans les infrastructures que si le besoin de désenclaver une région est réel.
Par ailleurs, ces aides devront...
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