Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Transport aérien Le Brésil attribue les concessions des aéroports de Rio et Belo Horizonte

Le Brésil attribue les concessions des aéroports de Rio et Belo Horizonte
25 NOV. 2013 | Emilie Drab
Le Brésil a attribué le 22 novembre les concessions des aéroports de Rio de Janeiro et Belo Horizonte. Elles ont été remportées par des consortiums composés d’industriels brésiliens et d’opérateurs aéroportuaires étrangers.

Ainsi, la gestion de l’aéroport de Rio Galeao a été concédée au groupe formé par Odebrecht (Brésil) et l’opérateur de l’aéroport de Singapour Changi pour 25 ans. Celle de la plateforme de Belo Horizonte (Confins) a été attribuée au brésilien CCR et à l’opérateur des aéroports de Munich et Zürich pour 30 ans.

Leur mission va être de moderniser ces aéroports, auparavant publics, dans l’objectif d’améliorer l’accueil et la gestion de l’afflux de passagers attendus lors de la coupe du monde de football en 2014 et les jeux olympiques de 2016.

Aéroports de Paris avait postulé aux côtés de l’aéroport de Schiphol dans le cadre de sa stratégie d’investissements à l’international mais sa candidature...
Il vous reste 45% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.
Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon
Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ? CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF
L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien Embraer s'intéresse-t-il sérieusement à une véritable version civile de son C-390 ?
Forte augmentation des livraisons chez Airbus au mois de mars De nouvelles ambitions sur le long-courrier pour IndiGo
IL Y A 2 HEURES
ACIA Aero Leasing place deux ATR cargo chez Pattaya Airways
IL Y A 2 HEURES
Soupçons de greenwashing sur une vingtaine de compagnies européennes
IL Y A 5 HEURES
Bonza Airlines suspend ses opérations
IL Y A 5 HEURES
Brunei commande six H145M à Airbus Helicopters
IL Y A 5 HEURES
Con Korfiatis devient PDG d'Oman Air
Le méga-aéroport Al Maktoum de Dubaï va devenir plus concret
« La filière se porte bien mais a beaucoup de défis », Guillaume Faury, président du GIFAS
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
L'Airbus A350 est en route pour devenir l'un des plus importants succès de l'aviation commerciale
Le Pearl 10X, moteur du futur Falcon 10X de Dassault Aviation, réalise son premier vol
VAS Aero Services va démanteler quatre Airbus A380 supplémentaires
Le RACER d'Airbus Helicopters a décollé à Marignane
Le transport aérien français freiné dans son élan
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT