Le cockpit de l’A400M ressemble beaucoup à celui de l’A380, famille Airbus oblige. Un nouvel exemple de technologie duale, un concept en vogue actuellement, en raison de la baisse des budgets militaires qui obligent l’industrie à rentabiliser les investissements et à optimiser leur savoir-faire en matière de technologie militaire et civile.
La technologie utilisée pour le cockpit de l’A400M est la même que celle de l’A380, à quelques différences près. En effet, l’avion d’Airbus Military possède notamment deux VTH (visualisation tête haute) certifiés « instruments primaires de pilotage », ce qui permettra de ne pas mettre d’horizon artificiel. Avantages : la perspective d’avoir un écran pour tout ce qui est tactique, menaces, préparation de missions etc. « C’est un apport fondamental par rapport à un avion civil » précise un pilote d’essai.
Autre particularité, le nombre plus élevé de formats – jusqu’à 14 – en raison de la...
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