Le ministre britannique pour les équipements, la maintenance et les technologies de Défense Philip Dunne a déclaré le 14 mars dernier que l’A400M ne sera pas utilisé comme ravitailleur par la Royal Air Force. Il répondait en ce sens à une question d’un parlementaire à la Chambre des Communes.
Philip Dunne a déclaré que « les critères initiaux de l’A400M, déterminés en mai 2000 lors de l’approbation du programme, n’ont pas changé ». Il a également ajouté que le ministère de la Défense avait récemment reconduit des études concernant les capacités de ravitaillement en vol de la Grande-Bretagne, et que celles-ci avaient démonté que « le Voyager [l’A330 MRTT] remplissait toutes les exigences » et qu’il n’était donc pas nécessaire de configurer l’A400M Atlas en fonction ravitailleur.
L’A400M peut en effet être converti en ravitailleur en deux heures, selon le constructeur Airbus Military. L’avion peut ravitailler deux avions...
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