L’IATA a indiqué le 4 mars que le trafic cargo montrait une stabilisation en janvier 2013. En réalité, la croissance a atteint 5% mais se compare au niveau particulièrement bas de janvier 2012, mois durant lequel se sont déroulées les vacances du Nouvel An chinois qui ont entraîné la fermeture de nombreuses entreprises en Asie.
L’Asie Pacifique, qui représente près de 40% du trafic cargo mondial, a vu la demande augmenter de 7,1%, de 3% hors effet du Nouvel An, pour des capacités stables (-0,4%). Les compagnies du Moyen-Orient ont enregistré la croissance la plus importante, avec +16,3%, pour des capacités en hausse de 12,4%. La seule chute de la demande a été enregistrée en Amérique Latine : -1,6% pour une augmentation des capacités de 10,2%.
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