La fusion entre American Airlines et US Airways va être l’occasion pour les deux partenaires d’optimiser leur réseau au sein de la nouvelle American Airlines. Une tâche qui ne devrait pas être trop difficile à accomplir puisque, bien qu’elles desservent à elles deux 336 destinations, la superposition des cartes de leur réseau montre qu’elles comptent tout au plus une quinzaine de liaisons en commun.
La nouvelle American Airlines devrait conserver tous ses hubs actuels, c’est-à-dire Dallas, JFK, Los Angeles, Miami et Chicago pour American et Phoenix, Charlotte, Philadelphie et Washington (Reagan) pour US Airways. Toutefois, les autorités de régulation de la concurrence pourraient demander des concessions aux deux compagnies et exiger le transfert de certaines lignes au départ de Washington, Dallas et Charlotte à des concurrentes afin de garantir un choix maximal aux passagers américains.
En attendant, son programme est de maintenir sa force sur la côte...
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