Dans le domaine aéronautique, l’inquiétude principale des responsables de la Défense se situe au niveau du déficit capacitaire qui guette la France, un déficit dû notamment à des retards, soit dans la livraison (A400M), soit dans le renouvellement de certains programmes (Atlantique 2).
Pour le chef d’état-major de l’armée de l’air (CEMAA), le général Mercier, le déficit de la capacité de transport est « critique ». Il met en garde contre un nouveau retard de livraison de l’A400M, qui pourrait remettre en cause « la capacité à assurer l’évacuation [des] ressortissants en cas de crise ». Au sujet du futur avion de transport d’Airbus Military, Laurent Collet-Billon déclare être partisan d’une plus grosse commande d’appareils, sans toutefois pouvoir l’appliquer par manque de crédits. Il rappelle également l’importance de la première livraison en 2013, afin de ne pas retarder la mise en service opérationnel. Par la suite, les livraisons devraient...
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