La physionomie d’Orly est appelée à changer. Aéroports de Paris a détaillé ses projets pour l’aéroport le 17 octobre. Ils s’articulent autour de deux chantiers principaux : la construction d’une nouvelle salle d’embarquement internationale à l’est du terminal Sud et la jonction des deux terminaux à l’horizon 2018.
Face à la modification du profil et des comportements des passagers transitant par la plateforme, Aéroports de Paris a décidé d’accélérer la modernisation de ses installations à Orly. Jusqu’alors, celle-ci avait été réalisée « par petites touches », ainsi que l’a exposé Pierre Graff, le Président d’ADP. Mais la prochaine étape aura une tout autre envergure.
A partir de 2013, les travaux de construction de la nouvelle salle d’embarquement internationale seront lancés pour une mise en service fin 2015. Toute en longueur, l’installation couvrira une surface de 20 000m² et adoptera les standards de confort et de services du satellite...
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