SAS a annoncé le 13 septembre qu’elle avait conclu un accord avec une compagnie dont elle n’a pas révélé le nom pour revendre quatre MD-80 – trois MD-82 et son seul MD-87.
L’acquéreur détient également une option pour reprendre dix-neuf autres MD-82, ainsi que dix moteurs de rechange. Si les options sont exercées, la totalité des “Mad Dog” quittera la flotte scandinave. Elle avait annoncé vouloir s'en séparer d'ici 2016.
SAS a indiqué que le premier appareil avait déjà été livré, le 11 septembre. Les trois autres seront tous remis à leur client au cours du quatrième trimestre.
Enfin, la livraison des options doit s’étaler du premier trimestre 2013 au premier trimestre 2015.
SAS a rappelé qu’elle avait exploité une flotte importante de McDonnell-Douglas, qui avait dépassé les soixante-dix unités dans les années 1990. Une partie de ces appareils a déjà rejoint la flotte de...
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