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Transform 2015 : qu’en est-il de Cityjet ?



29 MAI 2012 | Emilie Drab
Transform 2015 : qu’en est-il de Cityjet ?
Un Fokker 50 de Cityjet. © Le Journal de l'Aviation
Dans une lettre ouverte à Alexandre de Juniac, PDG d’Air France, publiée le 25 mai, le SNPL s’interroge sur l’absence de projet pour Cityjet.

Le syndicat explique en effet que la filiale irlandaise d’Air France « effectue le même type d'opérations [que BritAir, Régional et Airlinair, ndlr], à savoir des vols pour Air France, sur des avions de capacités comparables. »

Elle aurait donc dû être intégrée au pôle régional que le groupe a l’intention de créer dans le cadre de la restructuration de ses activités court et moyen-courrier.

Dans cette lettre, le SNPL demande à la direction d’Air France KLM de proposer une « solution pérenne en France sans perte de revenus et qui leur garantira des conditions de travail et de rémunération semblables à celles de leurs collègues du groupe Air France. »
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Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


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