Les anciennes concurrentes sont désormais partenaires. Malaysia Airlines, AirAsia et AirAsiaX ont officiellement dévoilé le 9 août les premières lignes de leur plan de rapprochement au moyen d’un actionnariat croisé.
La société publique d’investissement Khazanah Nasional, qui détenait jusqu’alors 69% de Malaysia Airlines, a acquis 10% d’AirAsia. Elle prévoit également d’acquérir ultérieurement 10% de sa filiale long-courrier AirAsiaX. Inversement, Tune Air, l’actionnaire majoritaire d’AirAsia, a pris 20,5% de participation dans Malaysia Airlines.
L’accord de collaboration prend effet immédiatement et est valable cinq ans (renouvelables). Les trois compagnies vont désormais explorer les possibilités de coopération dans plusieurs secteurs. Elles ont l’intention de réviser leurs réseaux et services pour les améliorer, par exemple en concluant des accords interligne ou en ouvrant de nouvelles liaisons encore réalisées par aucune des partenaires.
Les premières synergies recherchées ne devraient pas altérer les opérations respectives des compagnies. Elles devraient se faire par l’achat...
Il vous reste
57%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
