Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Transport aérien Aeroflot souhaite acquérir 16 Boeing 777 en attendant ses 787

Aeroflot souhaite acquérir 16 Boeing 777 en attendant ses 787



16 DEC. 2010 | Emilie Drab
Aeroflot souhaite acquérir 16 Boeing 777 en attendant ses 787
© Boeing
Aeroflot prend des mesures pour compenser le retard de ses Dreamliners. La compagnie russe a annoncé le 16 décembre qu’elle avait signé une lettre d’intention avec Boeing portant sur l’acquisition de seize 777.

La future commande porterait sur huit 777-200ER et huit 777-300ER. Les appareils, estimés à plus de quatre milliards de dollars, seraient livrés entre 2012 et 2017.

La compagnie avait déjà exploité deux 777-200ER en leasing. Ils ont quitté la flotte en 2005.

Selon Aeroflot, l’accord prévoit également la création d’un groupe de travail chargé d’évaluer la possibilité de livrer deux 787 avant les Jeux Olympiques de 2014 à Sotchi.

Aeroflot s’était en effet engagée pour vingt-deux Dreamliner en 2007, dont les livraisons devaient débuter en 2014. Or depuis, le programme ne cesse de cumuler les retards ; ceux-ci atteignent déjà près de trois ans et un nouveau calendrier est en cours d’élaboration par...
Il vous reste 38% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.

Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien


Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon
Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ? CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF
L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien Embraer s'intéresse-t-il sérieusement à une véritable version civile de son C-390 ?
Forte augmentation des livraisons chez Airbus au mois de mars De nouvelles ambitions sur le long-courrier pour IndiGo
IL Y A 13 HEURES
ACIA Aero Leasing place deux ATR cargo chez Pattaya Airways
IL Y A 13 HEURES
Soupçons de greenwashing sur une vingtaine de compagnies européennes
IL Y A 16 HEURES
Bonza Airlines suspend ses opérations
IL Y A 16 HEURES
Brunei commande six H145M à Airbus Helicopters
IL Y A 16 HEURES
Con Korfiatis devient PDG d'Oman Air
Le méga-aéroport Al Maktoum de Dubaï va devenir plus concret
« La filière se porte bien mais a beaucoup de défis », Guillaume Faury, président du GIFAS
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
L'Airbus A350 est en route pour devenir l'un des plus importants succès de l'aviation commerciale
VAS Aero Services va démanteler quatre Airbus A380 supplémentaires
Le RACER d'Airbus Helicopters a décollé à Marignane
Le transport aérien français freiné dans son élan
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT