C’est le ministre de la Défense Hervé Morin qui a annoncé la nouvelle : l’A400M vient de passer un obstacle majeur. Réunis à Toulouse le 5 novembre, les représentants des sept nations clientes de l’A400M et EADS sont tombés d’accord sur le financement des surcoûts cumulés par le programme d’avion de transport militaire.
L’accord prévoit notamment une rallonge de 3,5 milliards d’euros par les Etats et la renonciation aux pénalités qu’ils auraient eu le droit de réclamer, le programme accusant quatre ans de retard. Louis Gallois, le Président d’EADS, a indiqué qu’il n’entraînerait pas de coûts supplémentaires pour le groupe par rapport à ceux déjà prévus dans l’accord préliminaire de mars – EADS a déjà provisionné 1,8 milliard d’euros dans son bilan 2009.
Dans ce contrat, l’Allemagne a renoncé au système de gestion de vol à basse altitude qu’elle souhaitait installer sur ses appareils. Son ministre de la...
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