Industrie aéronautique     Transport aérien     Défense     MRO & Support     Cabine & PaxExp     Décarbonation     L'Aviation Recrute     Passion    
 
 
Actualité aéronautique Transport aérien Air France dévoile son nouveau siège Affaires long-courrier

Air France dévoile son nouveau siège Affaires long-courrier
21 SEPT. 2010 | Emilie Drab
Air France dévoile son nouveau siège Affaires long-courrier
© Air France
Air France rénove son offre Affaires. La compagnie française a dévoilé le nouveau siège qui équipera sa cabine Business long-courrier dès la fin de l’année, à l’occasion du salon IFTM Top Resa (International French Travel Market) qui s’est ouvert à Paris le 21 septembre.

Ce nouveau siège Affaires est toujours à coque pour préserver l’intimité du passager. Il se déploiera en un lit de 2m de long et 61cm de large. Un repose-pieds fixe a été ajouté pour accentuer l’impression d’horizontalité en position couchée car le lit ne sera toujours pas complètement horizontal, ni même plat.

Elle pourrait ainsi laisser l’occasion à Lufthansa de prendre une longueur d’avance à ce sujet et de rattraper l’offre disponible chez Swiss ou British Airways.

Ce nouveau siège Air France est équipé de nouveaux rangements, notamment sous l’assise et sous le repose-pieds. Ses commandes ont également été simplifiées – seuls...
Il vous reste 69% de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné? Je m'identifie
S'abonner

Un accès illimité à nos contenus.
Emilie Drab
Rédactrice en chef adjointe
Aviation civile, Transport aérien
Une sélection d'articles réservés aux abonnés
Entre 25 000 et 30 000 recrutements à prévoir en 2024 dans l'aéronautique MRO : Les Airbus A320P2F et A321P2F d'EFW disposeront bientôt d'une ligne de conversions au Japon
Des Boeing 777 bientôt convertis en avions tout cargo au Maroc ? CMA CGM Air Cargo va desservir l'Amérique du Nord et doubler sa future flotte d'Airbus A350F
Le premier Airbus A400M kazakh se dévoile Pratt & Whitney va augmenter de 40% les capacités MRO de son centre de Floride pour le GTF
L'Europe s'ouvre à l'intégration des taxis aériens et des drones dans l'espace aérien Embraer s'intéresse-t-il sérieusement à une véritable version civile de son C-390 ?
Forte augmentation des livraisons chez Airbus au mois de mars De nouvelles ambitions sur le long-courrier pour IndiGo
IL Y A 3 HEURES
ACIA Aero Leasing place deux ATR cargo chez Pattaya Airways
IL Y A 3 HEURES
Soupçons de greenwashing sur une vingtaine de compagnies européennes
IL Y A 6 HEURES
Bonza Airlines suspend ses opérations
IL Y A 6 HEURES
Brunei commande six H145M à Airbus Helicopters
IL Y A 6 HEURES
Con Korfiatis devient PDG d'Oman Air
Le méga-aéroport Al Maktoum de Dubaï va devenir plus concret
« La filière se porte bien mais a beaucoup de défis », Guillaume Faury, président du GIFAS
« Notre priorité se situe au niveau des techniciens », Nicolas Godé, directeur du centre MRO Avionique de Collins Aerospace à Blagnac
Les articles les plus lus
L'Airbus A350 est en route pour devenir l'un des plus importants succès de l'aviation commerciale
Le Pearl 10X, moteur du futur Falcon 10X de Dassault Aviation, réalise son premier vol
VAS Aero Services va démanteler quatre Airbus A380 supplémentaires
Le RACER d'Airbus Helicopters a décollé à Marignane
Le transport aérien français freiné dans son élan
S'inscrire aux newsletters gratuites du Journal de l'Aviation

 Recevoir des E-mailings de nos partenaires


En renseignant votre adresse email, vous acceptez de recevoir nos lettres d'information par courrier électronique. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer nos lettres d'information. Vous pourrez à tout moment utiliser le lien de désabonnement intégré dans les newsletters.
Notre actualité | Qui sommes-nous ? | Programme rédactionnel | Mentions légales | Confidentialité | CGV | Contact | Plan du site

© 2024 Le Journal de l'Aviation - Groupe AEROCONTACT