AeroUnion va de l’avant. La compagnie cargo mexicaine a acquis trois Airbus A300B4-200F qu’elle a réceptionnés au début du mois d’août. Elle a profité de leur introduction pour retravailler sa livrée.
Les trois A300B4 sont entrés en service en 1984 et 1985 auprès de PanAm. Leur dernier opérateur avant la compagnie mexicaine a été TNT Airways. Ils sont immatriculés XA-LRL, XA-MRC et XA-FPP.
Ils augmenteront de 150% les capacités de la compagnie. Ils lui permettront donc d’augmenter ses capacités sur ses routes actuelles et d’en ouvrir de nouvelles en Amérique latine, voire en Amérique du Nord.
Leur arrivée a été l’occasion pour AeroUnion de retravailler sa livrée. Les modifications sont légères mais suffisent à la moderniser : le logo et le nom n’ont pas du tout été changés, seules deux lignes stylisées, une rouge et une noire, rayent désormais le fuselage.
AeroUnion exploite désormais une...
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