« La demande pour les voyages premium internationaux change » ; Alan Joyce, le CEO de Qantas, l’a aussi constaté. La compagnie australienne a donc décidé le 18 février d’investir près de 360 millions de dollars pour moderniser la cabine de neuf de ses Boeing 747-400 et va reconfigurer huit Airbus A380. A chaque fois, la première classe va disparaître.
Les neuf B747 vont profiter des nouveaux sièges développés pour l’A380 et du système de divertissement en vol associé. Ils ne seront plus aménagés que d’une cabine triclasse comptant 359 places, 58 en Business, 36 en Premium Economy et 265 en classe économique. Ils comptaient auparavant 353 places réparties dans quatre classes, 14 en First, 52 en Business, 32 en Premium Economy et 255 en Economy.
Qantas a également décidé de reconfigurer les huit A380 qui doivent lui être livrés à partir de 2012 pour s’adapter au changement...
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