La menace planait depuis plusieurs mois. Japan Airlines a déposé son bilan le 19 janvier devant le tribunal de Tokyo. Sa gestion est désormais assurée par l’ETIC, un organisme japonais chargé du redressement des entreprises. Toutefois, les vols se poursuivent, ainsi que le programme de fidélisation.
Durant son processus de restructuration, Japan Airlines sera protégée de ses créanciers. Mais elle continuera tout de même à régler les plus importantes factures liées à ses opérations – dans le but de pouvoir les assurer –, par exemple pour son carburant, ses repas, certains services ou ses appareils en leasing.
Le programme de restructuration va tout de même demander des sacrifices à la compagnie japonaise. Il prévoit la suppression de 15 600 emplois (sur 47 790), une réduction globale des salaires, la suspension des lignes les moins rentables et la cession de certaines filiales. L’ETIC devrait également demander l’effacement d’une partie...
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