Le cahier des charges est cette fois « clair comme du cristal ». Après deux échecs, l’armée de l’Air américaine a relancé son appel d’offres portant sur l’acquisition de ravitailleurs destinés à remplacer ses vieux KC-135R le 24 septembre. Le processus décisionnel sera mené par le ministère de la Défense et l’US Air Force, afin d’assurer une transparence totale.
Deux grands thèmes seront décisifs pour l’attribution du contrat : les coûts, non seulement au moment de l’achat mais aussi les coûts opérationnels et de maintenance, et la correspondance au cahier des charges. Celui-ci a été rédigé de façon très précise : 373 caractéristiques doivent obligatoirement être remplies par le ravitailleur proposé et 93 sont de l’ordre de la valeur ajoutée, chacune valant un certain nombre de points supplémentaires à l’appareil en compétition.
Boeing et le consortium formé par Northrop Grumman et EADS devraient chacun y répondre. Ce sont...
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