Une incompréhension à l’origine du piqué du B737-700 d’easyJet
10 MAR. 2009 | Emilie Drab
Le pilote et les techniciens de maintenance se sont mal compris. Telle est l’hypothèse retenue par le bureau d’enquête britannique sur les accidents aériens (AAIB) dans son rapport préliminaire sur l’accident d’easyJet du mois de janvier, publié le 3 mars.
Le Boeing 737-700 de la low-cost, immatriculé G-EZJK, effectuait un vol de vérification après un passage en maintenance et de démonstration au client le 12 janvier dernier au-dessus de l’Angleterre. Il a soudainement piqué du nez et perdu 3 000m d’altitude avant que l’équipage regagne le contrôle. Aucune des quatre personnes à bord – les deux pilotes, un représentant de la société de leasing à qui appartenait l’appareil et un autre de la future compagnie cliente – n’a été blessée.
Lorsque l’appareil a accompli son vol de transfert vers la société chargée de sa maintenance, le pilote d’easyJet a réalisé un test d’assiette en mode direct par câble...
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