L’accident de l’A320 à Perpignan en partie causé par des tests à basse vitesse effectués trop bas
25 FEV. 2009 | Emilie Drab
On en sait un peu plus sur le déroulement de l’accident de l’Airbus A320 d’Air New Zealand. Le BEA (Bureau d’Enquêtes et d’Analyses) a publié un rapport d’étape le 24 février retraçant les dernières minutes du vol d’acceptance, avant que l’appareil s’abîme en mer. L’équipage aurait perdu le contrôle lors d’une vérification à basse vitesse à une altitude trop réduite, selon le rapport.
L’A320 immatriculé D-AXLA devait effectuer un vol non commercial au départ de l’aéroport de Perpignan et suivre un programme de vérifications à conduire avant sa restitution à sa propriétaire Air New Zealand par XL Airways Germany, qui lui louait. Cependant, le vol a été écourté, le programme ne pouvant être effectué en circulation aérienne générale. L’accident a eu lieu alors que l’appareil était en phase d’approche vers l’aéroport de Perpignan où il devait effectuer un touché décollé avant de repartir vers Francfort.
Le pilote d’Air...
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