L’accident d’Aeroflot Nord dû à une perte des repères spatiaux
11 FEV. 2009 | Emilie Drab
Le manque de formation et la condition physique des pilotes sont à l’origine de l’accident d’Aeroflot Nord de septembre 2008. Telle est la conclusion de l’enquête menée par le comité fédéral de l’aviation russe (MAK) et publié le 10 février. Ces deux raisons ont entraîné une désorientation de l’équipage et la perte de contrôle de leur Boeing 737-500. L’accident avait fait quatre-vingt-huit victimes et n’avait laissé aucun survivant.
Le 14 septembre dernier, le B737-500 d’Aeroflot Nord, immatriculé VP-BKO et en provenance de Moscou, effectuait les manœuvres finales en vue de son atterrissage à Perm lorsqu’il s’est retourné du côté de l’aile gauche, a piqué et s’est écrasé. Il transportait quatre-vingt-deux passagers, deux PNT et quatre PNC. L’approche s’effectuait de nuit, par temps nuageux et visibilité réduite. L’autopilote et l’automanette étaient déconnectés.
Selon le rapport du MAK, des traces d’alcool ont été retrouvées dans le sang du pilote aux...
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