Un travail colossal attend Air Mauritius. La compagnie mauricienne a estimé le 12 janvier qu’elle allait enregistrer 23,1 millions d’euros de pertes sur l’année fiscale 2008-2009, contre un profit de 15,6 millions d’euros l’année précédente. Si la crise financière et la baisse de la demande ont contribué à cette dégradation des comptes, la principale responsable est la couverture carburant désastreuse que la compagnie a contractée au mois d’août.
Alors que le prix du baril de pétrole était au plus fort, les « spécialistes » d’Air Mauritius ont parié que le carburant pouvait encore enchérir et qu’il coûterait en moyenne 125 dollars en 2009. En réaction, la compagnie a donc couvert 80% de ses besoins à 105 dollars sur deux ans, sans prendre d’option pour se protéger en cas de baisse des tarifs. Aujourd’hui, avec un baril au-dessous des 40 dollars, elle a enregistré 20,5 millions de pertes sur les...
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