Le programme est enfin lancé. L’Union Européenne a inauguré l’entreprise commune SESAR le 8 décembre à Bruxelles. Elle se présente sous la forme d’un partenariat public-privé, qui devrait initialement rassembler quinze entreprises des deux secteurs.
C’est grâce à leur travail conjoint que le cadre opérationnel de SESAR pourra être mis en place. Les quinze partenaires rassemblent des prestataires de services de navigation aérienne – DSNA française, DFS allemande, ENAV italienne, Noracon pour l’Europe du Nord, AENA espagnole et NATS britannique –, des avionneurs et équipementiers – dont Airbus, Alenia Aeronautica et Thales – et des aéroports : l’AENA, Noracon et SEAC, un consortium devant regrouper six grands aéroports européens. Honeywell et Natmig souhaitent également participer.
Le but de SESAR est de tripler les capacités de trafic en Europe d’ici 2020, tout en améliorant la sécurité des vols et leur performance. Eurocontrol estime en effet que le trafic devrait...
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