Continental s’engage à réduire ses émissions. Pour aller plus loin que la « simple » réduction de sa consommation, la compagnie américaine a annoncé le 8 décembre qu’elle allait réaliser un vol de démonstration en Boeing 737-800 avec l’un des réacteurs alimenté par un mélange composé de biocarburant de seconde génération.
Le vol, le premier réalisé avec un biréacteur, aura lieu le 7 janvier prochain à Houston. Continental compte Boeing, CFM International et UOP, une filiale d’Honeywell, dans ses partenaires industriels. Le biocarburant est quant à lui fourni par Sapphire Energy et Terrasol.
Le réacteur droit (n°2) sera le seul à être alimenté par le mélange composé à 50% de jet A classique et à 50% de biocarburant. Celui-ci est conçu à partir d’algues (d’où la contribution de Sapphire) et de jatropha (spécialité de Terrasol). Sa fabrication n’empiète donc ni sur les cultures alimentaires ni sur les ressources...
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