British Airways a peut-être trouvé la limite de la surcharge carburant. La compagnie britannique a publié ses résultats pour le mois de juin le 3 juillet : la baisse du trafic, déjà amorcée en mai, s’est accentuée pour atteindre 3,7% et, associée à une légère augmentation de l’offre de la compagnie, a fait chuter le coefficient de remplissage de 3,8 points.
La compagnie britannique attribue cette baisse aux difficultés économiques des consommateurs britanniques. Avec l’augmentation du coût de la vie, un problème qui n’est pas propre à la Grande-Bretagne, ils peuvent de moins en moins se permettre de dépenser leur argent dans des voyages. Les deux segments qui s’en sortent le mieux sont en effet le long-courrier premium, qu’utilisent les voyageurs d’affaires, et le court-courrier économique, où la surcharge carburant reste limitée.
Car cela pourrait bien être elle la principale responsable de cette désaffection des passagers puisqu’elle ne...
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