L’industrie du transport aérien a basculé dans le 100% électronique. Depuis le 1er juin, toutes les compagnies membres de l’IATA (Association International du Transport Aérien) ont dit adieu au billet papier et n’émettent plus que des billets électroniques. L’industrie devrait ainsi économiser trois milliards de dollars par an.
Le système revient en effet dix fois moins cher aux compagnies : un billet ne coûte qu’un dollar, au lieu de dix pour un billet papier. C’est pourquoi, en 2004, face aux difficultés causées par le terrorisme et l’épidémie de SRAS, l’IATA avait décidé de les contraindre à passer au billet électronique pour réduire leurs coûts. A cette date, seuls 19% des billets émis étaient électroniques.
L’association a également fait valoir les intérêts pour le passager : le risque de perdre son billet est moindre et un éventuel changement est réalisable sans se déplacer à une agence. Il va...
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