Boeing ne veut pas se résoudre. L’avionneur américain a déposé un recours auprès du Government Accountability Office (GAO) le 11 mars, pour que la décision d’attribuer le contrat sur les ravitailleurs américains au consortium EADS / Northrop Grumman soit révisée. Après avoir obtenu les explications des représentants de l’armée sur ce choix, Boeing a en effet identifié plusieurs failles qui ont faussé la compétition et lui ont été préjudiciables au cours du processus d’évaluation.
L’armée américaine a en effet décidé le 29 février de remplacer ses ravitailleurs KC-135 Stratotanker par des KC-45A d’EADS et Northrop Grumman, développés à partir de la cellule de l’Airbus A330. Un contrat portant sur 179 appareils sur quinze et évalué à 35 milliards de dollars. Boeing proposait de son côté le KC-767 (photo), basé sur le B767-200ER.
Mais selon l’avionneur, des irrégularités ont entaché le processus de décision et l’ont placé dans une...
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