L’intérêt se confirme. Le Président de Thai Airways, Apinan Sumanaseni, a déclaré le 18 septembre qu’il comptait acquérir jusqu’à soixante-cinq appareils sur dix ans. L’investissement est évalué à plus de dix milliards de dollars.
La compagnie thaïlandaise a exposé ses besoins en détail. Elle doit se doter de seize long-courriers de 300 à 500 places, de vingt-neuf moyen-courriers de 250 à 350 sièges et d’une vingtaine d’appareils de 150 à 250 places. Elle pourrait donc acquérir des Boeing 747-8I (Intercontinental), des B787 ou A350, des B737-900ER et des A321. Ceux-ci s’ajouteraient aux six A380, aux huit A330-300, à l’A340-600 et aux deux B777-200ER qu’elle attend déjà.
Elle hésite toutefois entre deux possibilités. La première serait de commander quarante-trois appareils directement auprès des constructeurs et d’en acquérir vingt-deux en leasing. L’alternative consiste à ne se doter que de soixante et un jets, trente-cinq en commande ferme et vingt-six en...
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