Les liens seront plus étroits que prévu. En effet, Air France KLM et China Southern ne comptent pas en rester à une collaboration au sein de SkyTeam et souhaitent aller beaucoup plus loin. Un an jour pour jour après la signature du contrat préalable à l’adhésion de la compagnie chinoise dans SkyTeam, elle et le groupe franco-néerlandais ont officiellement annoncé le 28 juin avoir entamé des discussions en vue de la création d’un joint-venture cargo.
Si ce projet aboutit, il pourrait permettre à Air France de se désengager d’une partie de son activité cargo qui connaît des difficultés depuis plusieurs années. Pierre-Henri Gourgeon, Directeur Général Exécutif de la compagnie, avait en effet expliqué le 24 mai qu’elle traversait « une passe très tendue » en raison notamment du déséquilibre des échanges entre l’Europe et l’Asie : les vols d’exportation d’Asie vers l’Europe sont pleins mais pratiquement vides dans l’autre...
Il vous reste
69%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.
