KLM va dépoussiérer sa flotte. La compagnie néerlandaise a annoncé conjointement avec Boeing le 13 novembre qu’elle allait y intégrer six nouveaux B737NG. Elle va également investir 100 millions d’euros dans les deux prochaines années pour remplacer les intérieurs, voire les livrées des appareils qu’elle utilise actuellement, aussi bien sur sa flotte domestique que régionale et internationale. Enfin, elle devrait passer une commande conjointe avec sa partenaire Air France d’ici un an et demi pour des appareils long-courriers de nouvelle génération, Boeing B787 ou A350XWB si ce dernier programme est maintenu.
La commande auprès de Boeing porte sur six B737-800, issus de la conversion d’options que la compagnie détenait grâce à son dernier contrat d’achat avec le constructeur américain. Ils figuraient sur son carnet de commandes, mais le client n’avait pas été identifié. Evalués à 330 millions d’euros, les appareils seront équipés de Blended Winglets. Ils devraient intégrer la...
Il vous reste
85%
de l'article à lire
L'accès à la totalité de cet article est réservé aux abonnés.