Toujours sous le régime particulier créé par la loi américaine sur les faillites, Delta Airlines s’en prend à présent à son réseau régional pour réduire ses coûts. Désirant réviser ses contrats actuels ou en signer de plus intéressants, la compagnie américaine a lancé un appel d’offres le 22 août pour les opérations de jusqu’à 143 appareils reliés au réseau Delta Connection.
Tout le réseau de l’entité régionale de Delta n’est cependant pas concerné. L’appel d’offres s’applique uniquement à la partie qui n’a pas été placée sous la protection du Chapitre 11 avec le reste de la compagnie, c’est-à-dire aux opérations de Comair, Chautauqua Airlines, Shuttle America et Freedom Airlines.
Jusqu’à 50 appareils de 50 places et 43 de 70 places vont donc voir leur contrat renégocié. Ils sont pour la plupart exploités à partir des trois principaux hubs à Atlanta, New York JFK et Cincinnati. La cinquantaine d’autres...
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