Transports Canada a finalement validé les certificats de type des jets d’affaires à fuselage large G500 et G600 de Gulfstream (General Dynamics) la semaine dernière, puis les G700 et G800 cette semaine, autorisant désormais leur exploitation sous immatriculation canadienne.
Lancés en 2014, les G500 et G600 sont respectivement entrés en service en septembre 2018 et en août 2019. Les avions d’affaires ultra‑longue portée G700 et G800, plus récents, ont quant à eux été certifiés par la FAA et l’EASA respectivement en 2024 et 2025.
Pour rappel, Donald Trump avait menacé de retirer la certification FAA des avions produits au Canada fin janvier si Transports Canada ne certifiait pas les jets d’affaires les plus récents de Gulfstream.
