ATR et Braathens Regional Airlines visent aussi des vols 100% SAF
ATR et Braathens Regional Airlines se sont rapprochés de Neste dans le but de réaliser un vol de démonstration, qui ...
Toute l'actualité Décarbonation de l’aviation
« Le plus important est qu’il y a maintenant un calendrier pour les avions 0 émission » – Johan Lundgren, directeur général d’easyJet
Invité du Podcast de l'Aviation cette semaine, Johan Lundgren, directeur général d'easyJet. Entrée dans la crise en bonne santé, easyJet ...
Safran Helicopter Engines teste le 100% carburant durable
Le carburant durable d'aviation fait aussi son chemin dans le secteur des hélicoptères. Après avoir fait voler un hélicoptère avec ...
British Airways lance un programme spécial durabilité
British Airways a lancé un nouveau programme BA Better World, devant renforcer son engagement et ses actions en faveur d'une ...
« On sait que la transition énergétique va coûter un peu plus cher à tout le monde » – Patrick Pouyanné, PDG de TotalEnergies
Invité du Podcast de l'Aviation cette semaine, Patrick Pouyanné, PDG de TotalEnergies. Après avoir refait l'inventaire des différents types de ...
Quand le leader mondial des turbopropulseurs s’intéresse de très prés à la technologie hybride électrique
Pratt & Whitney Canada (Raytheon Technologies), leader mondial des turbopropulseurs pour l'aviation régionale (longues séries des moteurs PT6 et PW100/150) ...
« Notre renaissance est une renaissance verte » – Patrick Ky, directeur exécutif de l’EASA
Invité du Podcast de l'Aviation cette semaine, Patrick Ky, directeur exécutif de l'agence européenne de la sécurité aérienne (EASA). Patrick ...
« L’efficacité énergétique est le moteur de la compétitivité, nous avons toujours été engagés dans cette cause » – Chris Raymond, directeur Sustainability de Boeing
Si le cours des choses était « normal », le salon du Bourget aurait eu lieu la semaine dernière. Et ...
« Nous avons décidé d’être un acteur de premier plan dans la propulsion hybride électrique », Olivier Andriès, DG de Safran
Invité du Podcast de l'Aviation cette semaine, Olivier Andriès, directeur général du groupe Safran. Dans la seconde partie de cet ...
Liebherr-Aerospace et General Motors veulent développer un système de génération de puissance électrique par piles à combustible
Liebherr-Aerospace et General Motors ont décidé de s'associer pour développer un système de génération de puissance électrique par piles à ...
« L’hydrogène ne sera pas une solution universelle », Olivier Andriès, DG de Safran
Invité du Podcast de l'Aviation cette semaine, Olivier Andriès, directeur général du groupe Safran. Dans la première partie de cet ...
L’aviation commerciale est arrivée au seuil d’une nouvelle ère
Nous avons incontestablement assisté hier au début d'une nouvelle grande bifurcation dans l'histoire de l'aviation. En dévoilant le programme de ...
Avec RISE, Safran et GE Aviation misent sur les soufflantes non carénées pour décarboner l’aviation
« Nous sommes ici ensemble pour développer le nouveau chapitre de CFM », annonce Olivier Andriès, directeur général de Safran, ...
Les industriels français préparent le vol d’un Airbus A320neo alimenté à 100% par du carburant durable
La recherche pour déployer l'utilisation du carburant durable d'aviation (SAF) accélère. Dans le cadre d'une rencontre organisée par l'AJPAE le ...
L’ecoDemonstrator de Boeing fait la part belle aux technologies vertes
Boeing se prépare à une nouvelle campagne de démonstrateur technologique. Cette année, l'avionneur s'est associé à Alaska Airlines, qui va ...
La NASA travaille sur un démonstrateur d’avion plus vert pour 2025
La NASA a décidé de mobiliser ses ressources pour accélérer le développement de technologies en faveur d'une aviation plus durable. ...
Hi Fly va aider The APC à tester un prototype de winglets pour Airbus A330
On sait Hi Fly et la Mirpuri Foundation très engagées en faveur de l'écologie. Après avoir voulu alerter le monde ...
Airbus décroche une « certification CO2 » de l’EASA pour l’A330-900
Alors que les pressions environnementales sur l'aviation se sont accrues avec la crise sanitaire, Airbus et l'EASA multiplient les preuves ...
Lufthansa Cargo va revêtir ses Boeing 777F d’une « peau de requin »
Tous les moyens sont bons pour économiser la moindre goutte de carburant. La dernière piste de Lufthansa Technik est d'utiliser ...
Viva Aerobus opte à son tour pour la solution de Safety Line
Safety Line remporte un nouveau client. La société française a annoncé que Viva Aerobus avait choisi de mettre en place ...
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