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L'actualité Maintenance cellule

23 JAN. 2020
En images : Le nouveau hangar HH de Sabena technics à Bordeaux-Mérignac est prêt à accompagner la croissance de la flotte en Europe
Baptisé Hangar HH, ce nouveau bâtiment de 10 000 m2 peut accueillir un appareil de type Airbus A350-1000 ou un Boeing 777-9 (la version la plus capacitaire de ...
09 JAN. 2020
La flotte d'Airbus A320neo de SAS Scandinavian Airlines sera intégralement maintenue par Magnetic MRO
Beau contrat pour la société de maintenance estonienne Magnetic MRO et son centre principal de Tallinn. SAS Scandinavian Airlines a décidé de lui confier l'intégralité des travaux de ...
06 JAN. 2020
Le groupe LATAM utilisera aussi les drones de Donecle pour ses inspections cellule
Encore un nouveau client pour les solutions de maintenance par drone de Donecle. La société toulousaine a révélé fin décembre que LATAM Airlines Group avait choisi sa solution ...
04 DEC. 2019
Gulfstream s'implante au coeur de l'Europe
Brexit oblige, Gulfstream a décidé de traverser la Mer du Nord pour s'implanter aux Pays-Bas. L'avionneur américain vient d'annoncer, le 4 décembre, l'ouverture de son nouveau Centre européen ...
04 DEC. 2019
Quand l'Inde rêve de devenir un nouveau hub mondial de la maintenance aéronautique
L'Inde est assurément l'un des principaux moteurs de la croissance du trafic aérien mondial, avec un marché intérieur en très fort développement (+18,9% en RPK en 2018) et ...
07 NOV. 2019
Sabena Technics : premier Check C sur un Boeing 787 pour Air Europa
Sabena Technics n'a pas tardé pour mettre en oeuvre le contrat passé en juillet dernier avec Air Europa. La société de MRO française a annoncé, le 5 novembre, ...
18 OCT. 2019
Corsair : une activité de maintenance en propre en plein développement
Corsair possède une direction technique en propre depuis sa création en 1981. Avec le développement des sociétés de MRO, se pose régulièrement la question de la pertinence de ...
11 OCT. 2019
L'activité A350 de Lufthansa Technik Malta devient concrète
La filiale maltaise de Lufthansa Technik s'apprête à effectuer sa première grande visite d'A350. Un Airbus A350-900, opérant pour une compagnie aérienne non révélée, doit en effet effectuer ...
10 OCT. 2019
Aurigny Air Services a choisi KLM UK Engineering pour la maintenance lourde de son E-Jet
À quelques jours seulement du salon MRO Europe qui se tiendra à Londres du 15 au 17 octobre, KLM UK Engineering, filiale britannique d'Air France Industries KLM Engineering ...
03 SEPT. 2019
MRO : L'aéroport de Châteauroux-Déols aura son hangar géant fin 2020
L'aéroport international Marcel Dassault de Châteauroux a profité de la visibilité du 30ème championnat du monde de voltige aérienne (WAC 2019) la semaine dernière pour confirmer la construction ...
04 JUIL. 2019
Jean Kayanakis (Dassault Aviation) : « La qualité du service client est évidemment devenue un argument critique »
Vous avez présenté lors d'Ebace l'utilisation d'un drone pour l'inspection visuelle autour de vos avions, en partenariat avec la start-up Donecle. Depuis quand l'avez-vous mise en place ? Pour ...
01 JUIL. 2019
Sabena technics remporte un contrat de maintenance lourde pour des Boeing 787
Sabena technics vient de remporter un contrat de maintenance en base avec Air Europa. La compagnie aérienne espagnole va lui confier la maintenance lourde de deux de ses ...
IL Y A 1 HEURE
Air France accueille son 20e Airbus A220-300
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EVA Air acquiert cinq Boeing 787-9 supplémentaires et y installe une Premium Economy
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ATR se prépare à une forte augmentation de ses cadences de production à 40 puis 80 avions par an
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Transport aérien : A4E se languit toujours du ciel unique européen mais des avancées pourraient avoir lieu cette année
IL Y A 20 HEURES
HK Express reçoit son premier Airbus A321neo
L'aviation d'affaires, cible purement démagogique d'Europe Écologie Les Verts
« Nous regroupons 40 % des moyens d'essais à l'échelle européenne », Pascal Crozier, directeur des souffleries de l'ONERA
« Nous cherchons des personnes motivées pour nous accompagner sur les nouveaux challenges de l'aviation décarbonée », Mikaël Butterbach, DRH d'Airbus en France
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« Nous pensons qu'à l'horizon du plan Take off 2027, nous deviendrons une grande entreprise internationale basée sur quatre métiers », Didier Kayat, DG de Daher
MRO : Revima monte en puissance sur ses activités atterrisseurs et APU
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