Interjet a organisé une assemblée générale extraordinaire le 26 avril, au cours de laquelle ses actionnaires ont approuvé à l’unanimité l’ouverture d’une procédure de faillite.

Elle souhaite se placer ainsi sous la protection de la loi afin de restructurer son activité, attirer de nouveaux investisseurs et reprendre ses opérations au plus tôt (elle viserait le mois d’août).

La compagnie mexicaine est en effet dans une situation critique. Elle a suspendu ses opérations depuis le milieu du mois de décembre et n’est plus en mesure de régler les salaires de ses collaborateurs depuis l’été dernier. Elle croulerait actuellement sous 1,25 milliard de dollars de dette, selon la presse mexicaine.

Elle ne compte plus désormais dans sa flotte que trois A320 – après que l’essentiel de sa flotte d’Airbus a été récupéré par ses lessors au cours de la crise – et ses vingt-deux Superjet 100, qui ont connu des problèmes de disponibilité par le passé.

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