IndiGo estime qu’elle devra immobiliser autour de 35 Airbus de la famille A321neo au premier trimestre 2024 (le quatrième trimestre de son année fiscale) en raison des inspections à réaliser sur leurs moteurs.
Ces immobilisations se feront en plus des AOG déjà programmés.
Elles font suite aux inspections qu’il est nécessaire de conduire de manière anticipée sur les GTF de Pratt & Whitney, alors que certaines pièces ont été produites avec de la poudre de métal contaminée.
Malgré cela, la compagnie indienne maintient ses prévisions de capacités pour le trimestre en cours et sur l’ensemble de l’année, grâce à des mesures de réduction de l’impact de ces déposes prises en avance.
