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Le Journal de l'Aviation » Transport aérien » Compagnies aériennes régulières » United Airlines opte pour le GEnx‑1B pour ses futurs Boeing 787

United Airlines opte pour le GEnx‑1B pour ses futurs Boeing 787

Le Journal de l'Aviation Le Journal de l'Aviation
18 février 2026
dans Compagnies aériennes régulières, En Bref, Moteurs & propulsion
Copyright Le Journal de l'Aviation

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United Airlines a décidé de commander quelque 300 moteurs GEnx‑1B de GE Aerospace pour équiper sa future flotte de Boeing 787‑9 et 787‑10.

L’accord comprend des moteurs de rechange et portera la flotte de 787 d’United Airlines à plus de 200 appareils équipés de moteurs GEnx.

United attend encore 140 Dreamliner, en plus des 81 exemplaires déjà en flotte (12 787-8, 48 787-9 et 21 787-10).

Pour rappel, la compagnie américaine a converti 56 Boeing 787-9 vers la version plus capacitaire 787-10 dans le cadre d’un ajustement de son carnet de commandes existant auprès de l’avionneur américain.

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Mots clés : 787BoeingGE AerospaceGEnx-1BUnited Airlines

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