Le plan d’assainissement financier de Thai Airways International porte déjà des fruits. L’an dernier, la compagnie aérienne thaïlandaise a réalisé un bénéfice net de 55,11 milliards de bahts (1,7 milliard de dollars) en 2021 contre une lourde perte nette de 141,18 milliards de bahts (4,3 milliards de dollars) un an plus tôt. C’est son premier résultat positif en cinq ans. En redressement judiciaire, la compagnie continue toutefois d’enregistrer une perte d’exploitation (606 millions de dollars) quoique réduite de 44% par rapport à l’année précédente. Mais ses revenus d’exploitation ont drastiquement chuté de 51% par rapport à 2020, s’établissant à 731 millions de dollars. Thai Airways International s’est toutefois en sortie l’an dernier avec des revenus globaux de 81,52 milliards de bahts (2,5 milliards de dollars) de revenus, un montant provenant essentiellement de la restructuration de la dette, la vente d’investissements, la réduction des effectifs, et surtout de la vente d’actifs. La compagnie génère la majorité de ses recettes d’exploitation par le transport de marchandises. En un an, la compagnie a mis en vente pas moins de 30 avions, dont trois A330-300, dix 747-400, six 777-200 et six Boeing 777-300. Au 31 décembre, la compagnie aérienne et ses filiales totalisaient 161,22 milliards de bahts d’actifs (-23 %). Sa dette cumulée était de 232,47 milliards de bahts, en baisse de 31,2 %. (Photo © Le Journal de l’Aviation)