Air Mauritius a publié son bilan annuel pour 2013-2014 le 12 juin. La compagnie mauricienne a ainsi pu se féliciter des effets de son plan de restructuration puisqu’il lui a permis de renouer avec les bénéfices (7,3 millions d’euros) après deux années consécutives de pertes nettes. Dans ce cadre, après avoir rationalisé son réseau, la compagnie va désormais passer à une nouvelle étape : le renouvellement de sa flotte.

Air Mauritius a en effet indiqué qu’elle avait déjà lancé des appels d’offres auprès des avionneurs et qu’elle en était à l’étude des retours. Les nouveaux appareils doivent être commandés rapidement puisque la compagnie souhaite les recevoir en 2017 et 2018. Elle exploite aujourd’hui deux ATR 72-500, deux A319, deux A330-200 et six A340-300.

Le programme de restructuration 7-Step Plan est déjà bien avancé. Lancé en février 2012, il a vu le remaniement du réseau de la compagnie selon une stratégie de hub à Maurice. Cela lui a permis, à capacités égales, d’élargir son offre et de se lancer sur de nouveaux marchés, particulièrement en Afrique et en Asie, même si l’Europe reste sa principale destination. Par ailleurs, elle a travaillé au développement de ses partenariats, notamment avec Air France et Emirates.

La compagnie a transporté 1,3 million de passagers en 2013, en hausse de 2,6%.