La compagnie taïwanaise EVA Air ne souhaite pas garder durablement ses vingt-deux Airbus A321 (opérés en direct et via sa filiale UNI Air), voulant désormais se concentrer sur les opérations de ses gros-porteurs et sur les nouvelles livraisons de Boeing 787-9 et -10 (13 avions en commande).
Cette décision fait notamment suite aux restrictions pesant toujours sur les vols à destination de la Chine continentale.
EVA Air opère avec des A321 depuis 2012, des appareils en leasing auprès de GECAS (AerCap), BOC Aviation et Aviation Capital Group (ACG). Les premiers monocouloirs vont donc être amenés à quitter la flotte de la compagnie taïwanaise dès les prochains mois. Ces appareils seront motorisés par des CFM56-5B.
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