La compagnie aérienne allemande Condor est le premier client du nouveau système de chauffage au sol HeatNOW de Lufthansa Technik afin d’empêcher la formation de zones froides à bord de sa flotte de monocouloirs de la famille A320. Cette solution concerne en particulier la zone des portes des appareils à proximité des galleys, avec des températures pouvant descendre jusqu’à -10 °C et qui créent un environnement de travail particulièrement inconfortable pour les membres d’équipage. La solution HeatNOW prend la forme d’un coussin chauffant ultra-mince et léger connecté au réseau électrique de l’appareil. Il est modulable en intensité et se veut bien plus fiable que les panneaux de plancher chauffants standards, tout en étant bien plus facile à entretenir. Lufthansa Technik précise que sa solution HeatNOW est certifiée EASA pour les familles Airbus A320 et Boeing 737, ajoutant qu’elle pourra être facilement étendue à d’autres types d’appareils.