Il aura fallu deux ans à Tom Horton pour faire sortir American Airlines (AA) de la faillite. Arrivé à la tête de la compagnie au lendemain de son placement sous la protection du chapitre 11 de la loi américaine sur les faillites, Tom Horton a été le grand artisan de la fusion d’American Airlines (AA) et US Airways, intervenue le 9 décembre 2013.
Ce mariage a permis à AA de rejoindre le chemin de la croissance et de devenir par la même occasion la première compagnie aérienne mondiale avec près de 6 700 vols quotidiens vers 336 destinations dans 56 pays et 100 000 salariés à travers le globe. Sa flotte sera composée de plus de 950 appareils (hors appareils régionaux).
Après l’annonce de la fusion, Tom Horton a laissé ses fonctions de PDG de la nouvelle American Airlines à Doug Parker, anciennement patron de US Airways. Néanmoins, il prend la présidence du CA de la nouvelle compagnie jusqu’à sa première assemblée générale annuelle. Il sera alors remplacé par Doug Parker.
Sa carrière
Tom Horton a pris les rênes d’American Airlines en novembre 2011. Il occupait auparavant le poste de président. Titulaire d’un Master of Business Administration (Cox School of Business – Southern Methodist University), il rejoint AMR, la maison-mère d’AA en 1985. Après y avoir occupé divers postes, il quitte le groupe en 2002 pour y revenir quatre ans plus tard. Il est alors nommé exécutif vice-président finance et planning d’American Airlines. En 2010, il est nommé président de la compagnie et en 2011 PDG.
