• SE CONNECTER
S'ABONNER
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
No Result
Voir tous les résultats
Le Journal de l'Aviation
No Result
Voir tous les résultats

Le Journal de l'Aviation » Industrie aéronautique » Régional et Air France lancent l’ERJ 190 en Europe

Régional et Air France lancent l’ERJ 190 en Europe

Emilie Drab Emilie Drab
24 novembre 2006
dans Transport aérien
- Temps de lecture : 2 minutes

Régional et Embraer se sont entraidés pour s’étendre en Europe. La filiale à 100% d’Air France a reçu son premier ERJ 190 le 23 novembre au cours d’une cérémonie organisée dans les installations du constructeur brésilien à Sao José dos Campos, à laquelle assistait son Président Jean-Yves Grosse. L’entrée en service de l’appareil va ainsi augmenter le rayon d’action de sa flotte et lancer le modèle dans le ciel européen.

Passée en septembre 2005, la commande de Régional portait sur six ERJ 190LR et est assortie de droits d’achat sur six autres exemplaires du biréacteur. Elle venait modifier un précédent contrat portant sur sept ERJ 145. L’appareil est aménagé en configuration monoclasse de cent places. Il sera exploité sur les routes françaises et européennes de la compagnie et lui permettra d’atteindre des destinations plus lointaines du continent.

Régionale est une compagnie née en 2001 de la fusion entre Flandre Air, Proteus Airlines et Régional Airlines. Elle réalise quotidiennement quatre cents vols vers vingt et une villes de l’Hexagone et vingt-huit en Europe. Basée à Nantes, elle effectue principalement des vols transversaux entre villes de province et entre ces métropoles et ses destinations européennes. Les autres alimentent les deux hubs de sa maison mère Air France, Paris et Lyon.

Sa flotte était jusqu’alors composée de soixante-cinq appareils. Parmi ceux provenant des usines du constructeur brésilien, on compte neuf Embraer 120 Brasilia, neuf ERJ 135, vingt-huit ERJ 145. Elle exploite également dix Fokker 100, cinq F-70 et quatre Saab 2000.

LA NEWSLETTER

Recevez chaque jour nos derniers articles dans votre messagerie !

Désabonnement à tout moment grâce au lien de désinscription en bas des e-mails. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations.

Merci de vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire de messages indésirables pour confirmer votre inscription à nos newsletters.

À lire également

© Air Europa
Avions commerciaux

Air Europa reçoit son 1er Boeing 737 MAX

23 mai 2025
© OPAIN
Aéroports

L’aéroport de Bogota met en place un système de prise de décision collaborative avec SITA

23 mai 2025
© Airbus
Compagnies low cost

Vueling va tester un film imitant la peau de requin de MicroTau sur ses Airbus A320

23 mai 2025
© Boeing
Avions commerciaux

Skymark acquiert six Boeing 737-8

23 mai 2025
Photo © Recaro Aircraft Seating
Compagnies aériennes régulières

Luxair a choisi les sièges R2 de Recaro pour sa flotte d’Embraer E195-E2

22 mai 2025
StarFlyer va ajouter deux Airbus A320neo supplémentaires à sa flotte
Compagnies aériennes régulières

StarFlyer va ajouter deux Airbus A320neo supplémentaires à sa flotte

22 mai 2025
Royal Air Maroc se tourne vers Touch Inflight Solutions pour une nouvelle génération de divertissement à bord
Compagnies aériennes régulières

Royal Air Maroc se tourne vers Touch Inflight Solutions pour une nouvelle génération de divertissements à bord

22 mai 2025
© GOL
Compagnies low cost

Le tribunal des faillites approuve le plan de réorganisation de GOL

21 mai 2025
J&C Aero décroche un STC de l'EASA pour un espace additionnel dédié à la restauration pour la famille A320 d’Airbus
Confort et services à bord

J&C Aero décroche un STC auprès de l’EASA pour un espace additionnel dédié à la restauration pour la famille A320 d’Airbus

21 mai 2025
© Airbus
Avions commerciaux

Airbus livre le premier A321XLR motorisé par Pratt & Whitney à Wizz Air

21 mai 2025

L'actualité aéronautique en continu

Air Europa reçoit son 1er Boeing 737 MAX

23 mai 2025

L’aéroport de Bogota met en place un système de prise de décision collaborative avec SITA

23 mai 2025

Vueling va tester un film imitant la peau de requin de MicroTau sur ses Airbus A320

23 mai 2025

Skymark acquiert six Boeing 737-8

23 mai 2025

AMAC Aerospace se renforce en France avec l’acquisition de Kreative Engineering Services

22 mai 2025

Le Livre Blanc

Où exporter en 2025 ?

Téléchargez le nouveau livre blanc « Où exporter en 2025 ? » pour les entreprises aéronautiques et spatiales

BUSINESS FRANCE

Les articles les plus lus

Photo © Le Journal de l'Aviation - tous droits réservés

Qatar Airways se prépare à annoncer une commande massive d’avions gros-porteurs dans les toutes prochaines semaines

5 mai 2025
Image © Boeing

Vietnam Airlines va acquérir 50 nouveaux monocouloirs pour assurer sa croissance dans la prochaine décennie

24 avril 2025
Photo © TAI

TAI et Airbus s’allient pour pousser le Hürjet auprès de l’armée de l’air espagnole

15 mai 2025
Airbus au chevet de la naissance d’une nouvelle compagnie aérienne en Asie

EDITO. Airbus et la naissance d’une nouvelle compagnie aérienne en Asie

21 mai 2025
L'Airbus A350 d'Edelweiss réalise sa première rotation long-courrier

L’Airbus A350 d’Edelweiss réalise sa première rotation long-courrier

16 mai 2025
© Safran

Figeac Aéro remporte un nouveau contrat sur le M88 de Safran Aircraft Engines

20 mai 2025
  • Qui sommes-nous ?
  • Nous contacter
  • Partenaires
  • Mentions légales
  • CGV
  • Politique de confidentialité
  • Cookies

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.

Nous sommes heureux de vous revoir sur nos lignes !

Veuillez vous connecter à votre compte pour avoir accès aux articles.

Mot de passe oublié ?

Mot de passe oublié

Veuillez saisir votre identifiant ou adresse e-mail. Vous recevrez un lien par e-mail pour créer un nouveau mot de passe.

SE CONNECTER
Le Journal de l'Aviation se soucie de votre vie privée
Pour offrir les meilleures expériences, nous utilisons des technologies telles que les cookies pour stocker et/ou accéder aux informations des appareils. Le fait de consentir à ces technologies nous permettra de traiter des données telles que le comportement de navigation ou les ID uniques sur ce site. Le fait de ne pas consentir ou de retirer son consentement peut avoir un effet négatif sur certaines caractéristiques et fonctions.
Fonctionnel Toujours activé
Le stockage ou l’accès technique est strictement nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de permettre l’utilisation d’un service spécifique explicitement demandé par l’abonné ou l’utilisateur, ou dans le seul but d’effectuer la transmission d’une communication sur un réseau de communications électroniques.
Préférences
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire dans la finalité d’intérêt légitime de stocker des préférences qui ne sont pas demandées par l’abonné ou l’utilisateur.
Statistiques
Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement à des fins statistiques. Le stockage ou l’accès technique qui est utilisé exclusivement dans des finalités statistiques anonymes. En l’absence d’une assignation à comparaître, d’une conformité volontaire de la part de votre fournisseur d’accès à internet ou d’enregistrements supplémentaires provenant d’une tierce partie, les informations stockées ou extraites à cette seule fin ne peuvent généralement pas être utilisées pour vous identifier.
Marketing
Le stockage ou l’accès technique est nécessaire pour créer des profils d’utilisateurs afin d’envoyer des publicités, ou pour suivre l’utilisateur sur un site web ou sur plusieurs sites web ayant des finalités marketing similaires.
Gérer les options Gérer les services Gérer {vendor_count} fournisseurs En savoir plus sur ces finalités
Gérer les préférences
{title} {title} {title}
No Result
Voir tous les résultats
  • SE CONNECTER
S'ABONNER
  • Industrie aéronautique
  • Transport aérien
  • MRO & Support
  • Défense & Espace
  • Emploi & Formation
  • Décarbonation de l’aviation
  • Les Éditos
  • Les Focus
  • Les Interviews
  • Les Reportages
  • Les Podcasts

Copyright © 2024 LE JOURNAL DE L'AVIATION - tous droits réservés - Le Journal de l'Aviation, média français de référence couvrant l'actualité de l'industrie aéronautique, l'aviation commerciale, l'aviation d'affaires, les services MRO et après-vente, le financement et la location d'aéronefs civils, l'aéronautique de défense et l'industrie spatiale. Toute reproduction, totale ou partielle et sous quelque forme ou support que ce soit, est interdite sans autorisation écrite spécifique du Journal de l’Aviation.