Le placement d’AMR sous la protection du chapitre 11 de la loi américaine sur les faillites a fortement pesé sur les résultats d’Embraer au quatrième trimestre 2011. L’avionneur brésilien a donc vu son bilan annuel se dégrader par rapport à 2010.

Conformément à ses prévisions, Embraer a enregistré un chiffre d’affaires de 5,8 milliards de dollars, en hausse de 8,1%. En revanche, le résultat opérationnel et le résultat net sont en recul, respectivement de 18,7% à 318,2 millions de dollars et de 66% à 111,6 millions de dollars.

L’avionneur a expliqué que ces résultats étaient principalement liés à la faillite d’American Airlines à la fin de l’année. Il a en effet provisionné plus de 360 millions de dollars sur les comptes du quatrième trimestre, anticipant les pertes liées à la renégociation (en cours) des contrats de leasing de 216 ERJ145 opérés par American Eagle.

L’aviation d’affaires a aussi subi la récession, principalement en Europe. Les livraisons de jets d’affaires ont diminué de 144 en 2010 à 99 en 2011. En revanche, les livraisons d’appareils régionaux ont enregistré une belle performance : 105 ont été remis à leur client. Le carnet de commandes d’Embraer compte désormais 249 E-jets.