Boeing a mis à jour ses prévisions de trafic cargo le 7 octobre. L’avionneur estime que celui-ci va enregistrer une croissance de 4,7% par an sur les vingt prochaines années, menant à doublement en 2033.

Par conséquent, la demande d’appareils cargo va elle aussi augmenter. Boeing estime que 250 appareils de taille intermédiaire d’une valeur de 50 milliards de dollars devront être livrés d’ici 2033. La demande sera encore plus forte pour les gros-porteurs comme le 747-8F ou le 777F puisque la demande est estimée à 590 appareils d’une valeur de 190 milliards de dollars sur cette même période.

A cela s’ajouteront les conversions d’avions passagers en cargo, qui devraient représenter un marché de 1 330 appareils. Boeing précise que parmi tous ces appareils, neufs et convertis, près de 48% serviront à la croissance de la flotte mondiale, le reste à son renouvellement.

L’avionneur américain indique que, après la crise de 2009 et la stagnation de 2011-2012, le trafic a repris à partir du deuxième trimestre 2013 et que la croissance atteint désormais 4,4% sur les sept premiers mois de l’année 2014. Les prévisions s’améliorent encore pour 2015 et 2016. Voilà qui devrait remonter le moral des compagnies aériennes qui ne semblent pas toutes voir une amélioration si nette se profiler.