Les essais en vol de l’A321XLR entrent dans leur phase finale. Airbus vient de lancer une campagne de « Route Proving » de son A321XLR pour simuler au mieux des conditions d’exploitation proches de celles des compagnies aériennes. L’appareil (MSN 11080, LEAP-1A, cabine complète) transporte une trataine de passagers, salariés d’Airbus ou de compagnies aériennes. Il effectuera une quinzaine de vols pour un total de plus d’une centaine d’heures de vol. En parallèle, le centre de contrôle de maintenance (MCC) d’Airbus à Toulouse suivra l’appareil H24 pour identifier de potentiels problèmes grâce à une liaison de données ACARS standard, tout comme le ferait une compagnie aérienne dans le cadre de sa maintenance prédictive.