Airbus Transport International (ATI) a réceptionné son sixième et dernier BelugaXL, un appareil qui participera désormais à l’augmentation programmée de la production d’avions commerciaux d’Airbus. Cette livraison vient ainsi conclure le programme BelugaXL, lancé en 2014 et basé sur l’A330-200. Les anciens A300-600ST Beluga doivent quant à eux être retirés de leur rôle industriel à la fin de l’année (4 appareils actifs sur les cinq produits) pour assurer davantage de vols commerciaux. La flotte de BelugaXL d’ATI devrait atteindre les 9 500 heures de vol par an d’ici 2027, contre 6 500 heures de vol prévues pour cette année, assurant ainsi toujours plus de transport d’éléments d’avions entre les 11 sites industriels d’Airbus en Europe.(Photo © Airbus)
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