Embraer Defence and Security a choisi l’industriel Hamilton Sundstrand pour fournir le groupe auxiliaire de puissance du KC-390. Selon le communiqué de presse, le programme devrait atteindre les 300 millions de dollars. Le groupe auxiliaire de puissance d’Hamilton Sundstrand est dérivé d’un APU civil, remanié pour les besoins militaires.
L’avionneur brésilien a également choisi Sagem (groupe Safran), pour le compensateur du stabilisateur horizontal (HSTS – Horizontal Stabilizer Trim System) du futur avion. Le stabilisateur est un élément critique pour la sécurité en vol.
L’avion de transport est actuellement développé par Embraer en partenariat avec la Brazilian Air Force, pour une entrée en service en 2016. Il devrait être capable de transporter 23 tonnes de matériel, dont des véhicules blindés, de l’équipement de soutien et du personnel militaire.