ITP Aero annonce qu’il est le premier motoriste à avoir obtenu la certification par l’EASA d’une pièce structurelle de moteur produite en impression 3D. Il s’agit d’aubes de la structure arrière du TP400. ITP Aero souligne qu’il avait ainsi également établi et certifié ses propres normes et spécifications de fabrication additive pour fabriquer des composants de moteurs. La technique utilisée est celle de fusion sélective par laser, qui consiste à segmenter numériquement le modèle 3D du composant en couches individuelles, puis à utiliser un laser pour faire fondre du superalliage de nickel en poudre et construire le composant couche par couche.
(Photo © ITP Aero)
